Karena motor Beat fi dipakai MangCara untuk ngegrab sehari hari dan kurang perawatan, sehingga terdapat bunyi klotok klotok di pecahan belakang sebelah kiri. Ternyata asal bunyi garang tersebut dari CVT dan untuk mencegah kerusakan motor semakin parah terpaksa harus dibongkar.
Untuk mencari tahu penyebab CVT Honda Beat bunyi garang sendiri dengan alasan aku suka mengoprek sesuatu lalu untuk menghemat uang alasannya yakni biaya bongkar CVT di bengkel tidak mengecewakan mending uangnya dipakai untuk keperluan lain.
Dan kebetulan MangCara mempunyai alat untuk membuka CVT yaitu treker, kunci T 8, kunci shock 19 dan 22. Bagi yang ingin berguru membongkar CVT Beat f1 sendiri sanggup melihat panduanya dibawah, tetapi jikalau tidak sanggup sebaiknya bawa ke bengkel terdekat alasannya yakni tetap saja bunyi CVT berisik harus diperbaiki.
Bongkar CVT Honda Beat Bunyi Kasar Sendiri
1. Persiapkan alat alat untuk membuka CVT motor Beat f1 injeksi yaitu treker, kunci T8, kunci shock 19 dan 22, pahat kecil/obeng/baut panjang lalu kuas untuk membersihkan komponen CVT.
2. Buka cover epilog CVT dengan memakai kunci T8
3. Selanjutnya pulley pecahan depan (primer pulley) memakai kunci shock 22, dengan sebelumnya menciptakan penahan dari pahat/obeng yang diantara pecahan bergerigi menyerupai gambar dibawah dan ruang pada crank case.
Jangan sekali kali menahan pulley/puli dengan mengganjal memakai kunci shocks alasannya yakni crank case sanggup rusak, selain itu jangan menahan pulley pada pecahan kipas dan yang benar posisinya menyerupai yang diberikan tanda panah.
4. Kemudian gunakan treker untuk membuka pulley pecahan belakang sekunder, caranya treker dimasukan pada lubang rumah kopling.
5. Buka sekunder pulley dengan memakai kunci shock 19.
6. Lepas semua komponen menyerupai V-Belt, primer pulley, sekunder pulley dll.
7. Bersihkan pecahan crank cas pulley memakai alkohol supaya air dan pelumas hilang, sehabis itu semoga risikonya memuaskan bersihkan juga dengan memakai lap.
Kemudian komponen bersihkan komponen lainnya dengan kuas, periksa juga apaka roller masih layak dipakai alasannya yakni sanggup saja bunyi bunyi nging, grek dan yang lain jawaban roller sudah aus.
baca juga: daftar gojek di Bogor
Jika sudah pasang kembali dan jangan lupa sebelum dipasang diberikan gemuk atau grease pada primer pulley. Kemudian terakhir coba starter apakah bunyi berisik sudah hilang atau belum.
Jadi jikalau CVT Honda Beat bunyi garang sebaiknya bongkar sendiri atau bawa ke bengkel, demikianlah pengalaman aku dikala membongkar CVT beat fi sendiri, semoga bermanfaat sekian dan terimakasih
Sumber aciknadzirah.blogspot.com